高壓氧艙精密壓力表出現較大誤差故障的修理
發布時間：2018-05-10 11:40:23
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我院的高壓氧艙（貴州風雷軍械生產的中 型氧艙）使用已有10年，其控制臺上配有兩塊 精密壓力表，最近其中一塊出現精密壓力表 (0.4MPa, 0.4級）顯示偏低現象，約比正常值 低0.01MPa~0.02MPa。拆下精密壓力表請技術 監督局檢査計量，計量結果為正常，裝上之后 顯示又不正常。再次拆下，經仔細檢査，發現 精密表進氣孔油污過多，將其倒置和用力甩之 后有油污流出。不裝精密壓力表，打開供氣閥 門逐步加壓，開始出氣較小，加壓至0.02MPa 時突然出氣量增大，并帶出一些油污，還伴有 金屬殘粒。關閉閥門，裝上甩干后的精密壓力 表，加壓試驗壓力值恢復正常。
故障分析
1.由于每次校驗精密表表頭用的載體均為 儀表用油，裝上時又沒有完全甩干，加上此管 道焊接處留有金屬殘粒滯留在拐彎處，使用時間稍長就易使發生油污在此聚積，使管道氣 流變小變慢，并使顯示壓力位降低。
2.由于儲氣罐儲氣量有限，在氧艙開艙工 作率很高的時候儲氣罐內的壓縮空氣很難沉淀 7小時，再加上氧艙過濾器中的活性碳等一些過 濾材料老化，使之進入壓力表的采樣空氣質量 很差，使壓力表的管道中充滿油污，而且油污 在管道內壁上附著力不大，隨著治療壓力的升 高會很容易地被吹到精密表進氣孔，從而造成 堵塞，并使顯示壓力位降低。
小結
氧艙在未接精密壓力表（0.4MPa, 0.4級） 和普通壓力表(0.4MPa, 1.5級）表頭前先加壓 使管道內殘余物沖凈，每次在檢驗表頭以后， 一定要將表頭內油甩干凈方可裝上。此外，氧 艙過濾器中的活性碳等一些過濾材料要經常更 換，以最大限度保證采樣空氣質量，否則二者 合一就會產生此故障。
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