電接點(diǎn)壓力表接點(diǎn)燒損的解決辦法
我電站調(diào)速器油栗電動(dòng)機(jī)的控制裝置由電接點(diǎn)壓力表YLJ、中間繼電器1KA、2KA,接觸器KM等組成。其控制電路簡(jiǎn)圖如圖1。
KM的觸點(diǎn)控制油栗電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、停止。運(yùn)行中 由于油壓值有波動(dòng),因此在油壓上限值的臨界處,電接 點(diǎn)壓力表YLJ的動(dòng)合觸點(diǎn)反復(fù)閉合、斷開(kāi)多次,并有 “打火”現(xiàn)象;在油壓下限值的臨界處,YLJ的動(dòng)斷觸點(diǎn) 也有“打火”現(xiàn)象,使得觸點(diǎn)容易被燒損,影響了控制裝 置的正常工作。針對(duì)上述情況對(duì)控制電路進(jìn)行改造,如 圖2所示。在YLJ動(dòng)斷觸點(diǎn)的兩端,并聯(lián)了由1KA動(dòng)合觸 點(diǎn)和2KA動(dòng)斷觸點(diǎn)串聯(lián)而成的自保持回路,使自保持 回路一旦接通即可將YLJ動(dòng)斷觸點(diǎn)短接,消除其多次 “打火”的現(xiàn)象。在油壓上限控制回路中串接上一對(duì) 1KA的動(dòng)合觸點(diǎn),使得2KA —旦動(dòng)作即斷開(kāi)1KA的自保 持回路,使1KA復(fù)歸,反過(guò)來(lái)斷開(kāi)油壓上限控制回路。
通過(guò)改造,運(yùn)行一年多來(lái)壓力表接點(diǎn)的工作狀況 直保持良好。