根據壓力表讀數排除裝載機變速器故障
裝載機變速器的壓力表讀數可 以反映出很多變速器故障現象，現 以ZM0(50)型裝載機為例，分析 幾種常見故障。
1.表讀數低于正常值（1.2~ 1. 5 MPa)
如果讀數隨發動機轉速的升高 而增大，說明變速泵失效，應拆開 進行檢查、修理或更換變速泵；如 果讀數不隨發動機的轉速變化而變 化，則可能有以下原因，應分別進 行處理。
(1)變速操縱閥調壓閥調整不 當。應按規定重新調整。
(2)變速操縱閥調壓閥彈簧失效或折斷。應更換調壓彈簧，或根 據情況在調壓彈簧座處加墊片。
(3)變速操縱閥閥桿或蓄能器 活塞被卡。應拆下調壓閥螺釘，檢 査并消除卡滯現象。
(4)主壓力油路有泄油處，可 能是變速閥墊破碎所致。應更換閥 墊。
2.掛擋時表讀數低
空擋時讀數正常，掛擋時讀數 下降后不能回升到空擋時的讀數 (正常情況下，掛擋時油液進人離 合器后壓力表讀數應下降，隨后再 回升到空擋時的讀數），表現在掛 某一擋后機器不能行駛或行駛無力，則說明有泄油處，且故障出現 在變速操縱閥至該擋離合器活塞之 間，主要原因及排除方法為：
(1)變速閥墊破損。應更換閥墊。
(2)油道接口處的密封圈破 損。應拆檢并更換密封圈。
(3)離合器活塞環損壞或磨損 嚴重。應更換密封圈。
(4)對于有快速泄漏閥的離合 器，閥孔內鋼球磨損嚴重或閥內卡 有臟物。應更換或清理臟物。
3.表讀數不穩且擺動較大 裝載機作業時，表讀數不穩且 擺動較大，并伴有變速器輸出無力 現象，原因是供油不足，具體情況 有以下幾種：
(1)變速器內油面過低，致使 變速泵吸人空氣。在這種情況下， 只要加注油液即可排除故障。
(2)變速泵進油管漏氣，造成 進人變矩器的油液中混人了空氣。 漏氣主要是管路破損或管接頭松動 所致。若是管接頭松動，則由于是 低壓油路，外漏不會明顯，但泵在 工作時卻有大量的空氣滲人；應予 以擰緊。
(3)濾清器堵塞。當作業無力 時，只要機器休息一會兒，重新作 業時動力會明顯增加，但時間不長 就又出現作業無力現象。遇到這種 情況，只須清洗濾清器濾芯，故障 即可被排除。
